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347国道

347国道(又称G347线、国道347线)是中华人民共和国的一条东西向普通国道,根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》 于2013年新增,起点在江苏南京市,终点在青海德令哈市

江苏省南京市

安徽省和县

安徽省无为县

安徽省枞阳县

安徽省安庆市

安徽省望江县

安徽省宿松县复兴镇

湖北省黄梅县

湖北省武穴市

湖北省蕲春县

湖北省浠水县

湖北省孝感市

湖北省应城市

湖北省天门市

湖北省京山县

湖北省钟祥市

湖北省荆门市

湖北省远安县

湖北省兴山县

重庆市巫溪县

重庆市城口县

四川省万源市

四川省通江县

四川省巴中市

四川省阆中

四川省剑阁县

四川省梓潼县

四川省江油市

四川省北川羌族自治县

四川省茂县

四川省黑水县

四川省红原县

四川省阿坝县

青海省久治县

青海省玛沁县

青海省都兰县

青海省德令哈市

四川省巴中市:由原S302线升级,途经朱元乡(达州界)、铁溪镇通江县水宁寺镇兴文镇巴州区恩阳区、踏泥桥、三庙沟(南充界)等地。

四川省南充市暨阆中市:由原S302线升级,位于阆中市境内,起于阆中市鹤峰乡止于河楼乡厚子铺,途径千佛镇老观镇二龙镇文成镇思依镇等20个乡镇,全长99公里,于2015年9月开工改造,路基宽7.58.5米,沥青混凝土路面,总投资4.33亿元,建设工期一年。

四川省广元市暨剑阁县:由原S302线升级,位于剑阁县境内,起于厚子铺(阆中界),途径涂山乡金仙镇长岭乡演圣镇元山镇,止于梓潼界。

湖北应城段:该项目起于应城市三合镇大千子湾,与347国道相接,在郎君镇庙付湾跨越长荆铁路,经定子湾、黄滩镇陈家岗、文白湾、龚湾、横八路、吕湾,在幺湾跨越大富水河,经陈河镇陶家咀、老陶湾、架子山、汤婆庙,止于城北街道办事处又臣家湾,顺接347国道。全长18公里(含新建特大桥、大桥、中桥,利用中桥各l座)。该项目全线设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,双向四车道,建设工期为24个月。

据悉,列入国家公路网规划、过境通江县的国道路线编码为G347,起于江苏南京,止于青海德令哈,跨江苏、安徽、湖北、重庆、四川、青海6个省市,在巴中境内主要途经朱元、铁溪、通江、水宁寺、兴文、巴州恩阳等地。347国道 通江县过境公路为原省道302线通(江)竹(峪)路、通(江)水(宁寺)路,从东北到西南斜贯通江境内,全长130.6公里,直接途经通江县朱元、铁溪、长坪、泥溪、永安、烟溪、瓦室、诺江、民胜、杨柏等11个乡镇。在安徽省铜陵市境内起点在普济圩农场与省道S103、S227线相接,经枞阳县老洲保成、老湾集镇北、汤沟集镇南、OU山北、枞阳镇石矶头北、官埠桥集镇南接省道320线,在枞阳县开发区连湖村迎宾广场,与安枞一级公路相连,全长60.7公里。县城区走县城外环,与济祁高速、池州长江公路大桥枞阳东出口(桥港工业园区)相通。

应城投资3.65亿元 开展实施交通“大会战”

孝感要闻孝感日报刘振宇2017-03-07 10:44

2月28日,从应城市交通运输工作会上获悉,今年该市计划投资3.65亿元,实施交通“大会战”,让交通更顺畅,努力建设人民满意交通。

今年该市计划实施8项重点工程:完成中心客运站二期投入运营、老白线郎君段公路改建、杨岭镇“美丽乡村”旅游公路建设等3项续建工程,新开工347国道应城市绕城段护子潭大桥改建、西汊湖滨湖旅游公路改建、孝仙高速公路应城连接线和汤池至皂市公路改建等5项工程。

据悉,应城还将全面实施全寿命周期公路养护模式,大力推进科学养护、预防性养护、机械化养护。建立“政府领导、部门联动、综合治理”的治超长效机制,保持超限超载治理高压态势。大力发展旅游客运、包车客运、接驳客运,推动长短途客运过剩运力有序转移。按照《湖北省城市公共交通发展与管理办法》,试点改造应城至东马坊、应城至汤池农村客运线路,实行城乡一体发展。(特约记者刘振宇 通讯员邓勇 刘军)

湖北段主要为S107。

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