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秀吉益铁路

秀吉益铁路,是渝湘高速铁路湖南段,计划从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向,向东前行,在湖南省花垣县设站后,向东至吉首市接入张吉怀铁路吉首东站,然后沿规划的吉益铁路走向,在益阳与长益常铁路接轨。功能定为客运专线,速度目标值为350公里/小时。

秀吉益铁路(秀山-益阳)是一条从重庆市通往湖南益阳市的铁路,正在规划中。计划分为东西两段。东段从益阳市到吉首市,称为“吉益铁路”。西段从重庆秀山到湖南吉首,称为“秀吉铁路”,两条铁路建成通车后,规划改为秀吉益铁路。秀吉益铁路建成后将会成为湖南重要的一条东西铁路干线。 [1]

2009年8月,湘西自治州委托铁四院完成了《新建铁路秀山经吉首至益阳铁路规划研究》。

2009年10月,湖南省发改委将该项目纳入《湖南省铁路发展规划》(20082030),并写进湖南省与原铁道部省会议纪要。时任湖南省发改委副主任、湖南省铁办主任左亭同志明确表态,大力支持秀吉益铁路项目规划建设。为争取该条铁路进入国家规划,湘西州委、州政府主要领导多次带队赴省进京进行沟通汇报,并在2015、2016年十二届全国人民代表大会第三、四次会议上,湘西州代表为争取秀吉益铁路进入国家规划积极奔走呼吁,反映湘西州期盼联通云贵、长株潭地区便捷通道的强烈愿望。目前,秀吉益铁路项目虽已进入湖南省铁路发展规划和省里重点支持的项目上报国家发改委和中国铁路总公司,但还未列入国家规划。

2017年5月,重庆市相关领导带队赴长沙与我省就渝湘铁路建设有关事宜进行对接会商,两省市已初步达成共识,时任湖南省人民政府副省长,现任省委常委、省委秘书长谢建辉同志大力支持渝湘铁路建设,由于沪昆铁路怀化南站没有接入条件,同意在张吉怀铁路吉首东站预留接入条件,要求相关部门配合重庆市开展好相关前期工作。2017年10月,省政协原副主席石玉珍同志,怀着对家乡的深厚感情,带领湘西州相关负责人赴省相关部门汇报渝湘铁路情况,得到了省发改委等部门主要领导的大力支持。

中国铁路总公司和重庆市人民政府《关于推进重庆市铁路建设的会谈纪要》(铁总计统函〔2017〕374号)已明确了渝湘高铁重庆至黔江段力争2017年开工建设的目标,并已联合委托铁二院就渝湘高铁黔江至湖南段进入国家中长期铁路网规划调整开展相关工作。2017年11月3日,中国铁路总公司在北京召集湖南省、重庆市,铁二院、铁四院,沪昆铁路湖南公司等相关单位就渝湘铁路与张吉怀铁路接轨方案召开审查会,明确了渝湘铁路经秀山走花垣接吉首线路,同意在张吉怀铁路吉首东站接轨。

2017年7月12日,湘西州人民政府州长龙晓华率州直相关部门就该项目入规和接轨张吉怀铁路吉首东站方案等事宜赴国家发改委汇报,得到了国家发改委基础产业司的支持。8月湘西州人大常委会副主任吴凌频带领州直相关部门及县市负责人赴重庆对接相关工作,得到重庆市交通委的支持。9月中旬,铁二院受重庆市交通委委托,来我州考察张吉怀铁路吉首东站,并就渝湘铁路相关事宜与湘西州进行了对接,我州致函铁二院,委托其开展秀吉益铁路湘西州段规划研究编制工作。11月,湘西州成立了高规格的秀吉益铁路湘西段前期工作领导小组,下设办公室,专门负责前期工作。截止目前,各项工作有序推进进展。

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