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沈大铁路

沈大铁路辽宁省沈阳大连,全长400公里。于2001年12月1日电气化改造完毕。

主要车站:沈阳北站,沈阳站,辽阳站,鞍山站,海城站,大石桥站,瓦房店站,金州站,大连北站,大连站。

1898年-1903年沙皇俄国在中国修建的以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连,路线呈丁字型,全长约2400公里。初名“东清铁路”,哈尔滨到大连是中东铁路南满支线的南段。

1904年-1945年日俄战争后,日本帝国主义者接管后改叫“南满铁路”,并将终点站由旅顺口改为大连。1931年9月18日夜,日本关东军在中国东北炸毁沈大铁路柳条湖一段铁路,反诬中国军队破坏。并以此为借口,炮轰中国东北军北大营,史称“九一八事变”。

1945年日本投降后至1952年南满铁路曾一度由我国与原苏联共同管理。

1952年苏联将此条铁路管理权全部移交给中国。

车 站

距起点距离(km)

大连站

0

沙河口站

4

周水子站

9

南关岭站

16

大连北站

17

金州站

33

二十里台站

47

三十里堡站

56

石河站

66

普兰店站

78

田家站

95

瓦房店站

105

王家站

113

得利寺站

125

松树站

131

万家岭站

147

许家屯站

161

九寨站

168

熊岳城站

179

芦家屯站

189

沙岗站

199

盖州站

210

大石桥站

240

分水站

247

他山站

255

唐王山站

265

海城站

272

南台站

281

汤岗子站

293

旧堡站

303

鞍山站

308

灵山站

319

首山站

322

辽阳站

333

张台子站

346

灯塔站

355

林盛堡站

372

苏家屯站

380

苏北站

384

浑河站

389

沈阳站

397

沈阳北站

400

2012年8月3日至4日,受“达维”台风影响,辽宁遭遇强降雨袭击,致使沈山线、沈大两条铁路出现水害,部分路段中断行车。4日2时8分,辽宁省盖州地区持续强降雨,导致沈大铁路盖州站线路被洪水淹没,造成沈大线中断行车,多趟列车晚点。经过沈阳铁路局万余名干部职工连续30多个小时的昼夜奋战,受台风“达维”影响中断行车的沈大、沈山、沈丹铁路已于5日12时恢复通车。

相关解释:

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