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柳州轨道交通

柳州轨道交通(LIUZHOU RAIL TRANSIT ),是服务于广西壮族自治区柳州市的城市轨道交通系统。将是广西壮族自治区第二个拥有轨道交通的城市。

2016年,柳州将轨道交通开建,拟建的轨道交通试验工程区域为河东交通枢纽至柳东新区,从中选取合适路段进行建设,制式为高架跨座式单轨。 2016年4月29日,柳州轨道交通建设领导小组正式成立,并设立指挥部日常机构“柳州轨道交通建设办公室”(简称:“轨道办”)。(柳办[2016]7号文)

2016 年,经相关部门同意,轨道交通1号线为高架跨座式单轨。同年12月底飞鹅路进行封闭式施工,轨道交通1号线施工进入了实质性阶段。2017年将推进城市轨道交通,开工建设轨道交通1号线。

“十一五”时期,柳州市交通局提出了“十二五”柳州交通规划的初步构想,利用闲置铁路建设城市轻轨交通系统。成为柳州轨道交通前身。

2016年,柳州将轨道交通开建,拟建的轨道交通试验工程区域为河东交通枢纽至柳东新区,从中选取合适路段进行建设,制式为高架跨座式单轨。目前已开展轨道交通试验工程的项目建设书,可行性研究和初步设计等前期预备工作。

2016年4月29日,柳州轨道交通建设领导小组正式成立,并设立指挥部日常机构“柳州轨道交通建设办公室”(简称:“轨道办”)。机构隶属于柳州市发展改革委员会,办公室主任为市发改委办公室主任姜琦兼任。(柳办[2016]7号文)

2016 年,经相关部门同意,轨道交通1号线为高架跨座式单轨。同年12月底飞鹅路进行封闭式施工,轨道交通1号线施工进入了实质性阶段。市长吴炜在市第十四届人大二次会议上作 《政府工作报告》时表示,2017年将推进城市轨道交通,开工建设轨道交通1号线。

柳州轨道交通由1号线、1号线支线、2号线、3号线、4号线、市郊S1线、市郊S2线、市郊S3线组成。

站点命名规则:

1、使用具有代表性的地名,不拗口,不生僻

2、使用标志性地点(景区)

3、原则上不使用房地产名字

4、原则上不使用广告赞助商名字

【单轨】媒体使用的“轻轨”为混淆概念,重庆轨道交通2号线重庆轨道交通3号线采用的是跨座式单轨列车,制式为跨座式单轨,重庆市民把此种轨道交通制式称为轻轨是由于早年媒体错误宣传,导致的历史遗留问题。

柳州的轨道交通制式为【跨座式单轨】简称【单轨】,使用跨座式单轨列车,并非轻轨。目前柳州市内宣包括建设单位标识均为错误宣传。

区分

轻轨:轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。

单轨:指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。

两者都是轨道交通组成部分,但轻轨与单轨是根本不一样的轨道交通制式,不存在包含与被包含关系。

1号线路起由柳江区上板桥站至柳东新区尚琴站。线路全长约45.6Km,其中高架线长度约42.42Km,地下线长度约3.18Km(穿越火车站段)。工程总投资约126亿元;车站35座,换乘站7座;全线设一段两场,分别为帽合车辆综合基地、三门江停车场、尚琴停车场。

2号线起自柳北区香兰新村站柳江区白莲机场站。线路全长约27.75Km,高架线长约25.48Km,地下线长约2.27Km(穿越柳江段);工程总投资约60.18亿元;设车站22座,地下站一座(鹧鸪江火车站),高架站21座;换乘站4座。

YangHeindustrial park- HeXi park - TanZhongxi Road(can interchange Line4) - HuXi Bridge - HuangCun - TanZhongdong Road - GuangXi university of science & technology - LuoSishan - XueYuan Road(can interchange Line1) - XiJiang Road - JingLan Bridge - DongJin Avenue - SheWancun - YangHezhong Road - YangHui Road - GuiShan

Jinderailway station - LingTou - SiXian(can interchange Line1) - LiuJiangcultural palace- ShuangYantang - ShangLongwen - LiuNan yangliu - ShiLanbei - e'shan -LiuZhou East railway station(can interchange Line1 & lineS1) - MoTan - TanZhongxi Road(can interchange Line3) - LiuNan jilong - BaiLu - ShengLixi road - QianFeng road - Que'e shan park - FengHuangling (can interchange LineS1) - TangJia(can interchange Line2) - Shuichongwei - DaChongkou - XiaYao - ShiChong -Universitytown - OCT(can interchange Line1) -Garden Expo park(can interchange branch line1) - BoShang

LiuZhou railway station(can interchange Line1 or Line4) - Guangya Road - Huangcunn(can interchange Line3) - Jinxiu Road - Shaziling - Baisha - Fenghuangling - Zhegujiang -ZheGujiang railway station - Nanan - Longtang - ShierwanForest park - Luobu - Huilong(can interchange Line1)- Nanqing -Motownof Liuzhou- Luorongrailway station(can interchange Branch Line1) - Pangu - Duiting - Chemical plant of Liuzhou - Luzhairailway station

普通站以S1线(小交路)白沙站为例,

1、叮当,本次列车开往鹧鸪江火车站,请去往鹿寨火车站方向的乘客在鹧鸪江火车站等候下一趟列车。Thistrain is bound for Zhegujiang railway station.Next train,you can transfer to Luzhai railway station at ZheGujiangrailway station.

2、提示语,(下车时,请注意列车与站台之间的缝隙 / 列车内禁止乞讨卖艺 / 列车内请勿饮食 / 请将座位让给需要帮助的乘客 / 紧急情况发生时,请听从广播安排,有序撤离 / 车厢内应急装置仅供紧急情况时使用 / 司机室外请勿喧哗\拍照,以免影响司机驾驶)

3、下一站:白沙 开右边门,Next station:Baisha,doors open on the right.

4、请去往 胜利东路,跃进路,健民路,河东大桥,白沙客运站,胜利小区,雀山公园南门 的乘客,请在此站下车。

5、叮当,白沙 站,Baisha station.

换乘站以S1线(大交路)凤凰岭站为例,

1、叮当,本次列车开往鹿寨火车站。Thistrain is bound for Luzhai railway station.

2、提示语,(下车时,请注意列车与站台之间的缝隙 /列车内禁止乞讨卖艺 / 列车内请勿饮食 / 请将座位让给需要帮助的乘客 / 紧急情况发生时,请听从广播安排,有序撤离 / 车厢内应急装置仅供紧急情况时使用 / 司机室外请勿喧哗及拍照,以免影响司机驾驶)

3、下一站:凤凰岭。开右边门,可换乘4号线。Next station:Fenghuangling,doors open on the right.You can transfer to line 4.

4、请去往 跃进路,雀儿山路,凤凰岭大桥,凤凰岭,柳州市第三十九中学 的乘客,请在此站下车。

5、叮当,凤凰岭 站,Fenghuangling station.

市级规划轨道交通线路不经过城中半岛核心区,不能起到疏解中心地带交通拥堵问题,并会增加周边换乘客流,从而加大中心城区的交通拥堵情况。

2015年9月2日,市委常委会听取了市发改委(市轨道办)对城市轨道交通前期工作情况汇报。原则同意启动我市的城市轨道交通建设。

2015年11月15日17日,柳州市城市轨道交通线网规划专家评审会原则通过线网规划。2015年11月24日,市发改委和市规划局按照国家政策要求对线网规划进行了公示。经公示后的线网规划上报自治区住建厅,于12月31日由自治区住建厅组织技术审查并原则通过。柳州城市轨道交通规划建议采用悬挂式单轨

市委常委会2016年2月26日召开,听取了我市城市轨道交通工作情况的汇报。令人高兴的,今年内轨道交通开建,拟建的轨道交通试验工程区域为河东交通枢纽至柳东新区,从中选取合适路段进行建设,制式为跨座式单轨。目前已开展轨道交通试验工程的项目建设书,可行性研究和初步设计等前期预备工作。

柳州轨道交通1号线,2017年1月5日开始对飞鹅路进行封闭施工。

【百姓声音】柳州的轨道交通一号线什么时候能开通啊?线路有变动吗?……2017年,市民最关心话题之一,要数柳州轨道交通一号线了。“真希望轨道交通一号线施工进度快点啊……”在柳东新区工作的吴小姐表示,她每天去上班乘车要花近 40 分钟,如果有了轨道交通,既可以缓解柳东新区的交通压力,她上下班花在路上的时间也会减少。“轻轨经过的路线,不少房开公司都要笑得合不拢嘴了。”家住柳南区河西小区的居民毛先生说,轨道交通以快捷、舒适、不堵车的优点,成为了居民出行的重要交通工具。在任何一个城市,凡轨道交通开通,都备受瞩目。如今,柳州轨道交通一号线在千呼万唤中基本落实,接下来市民就耐心等待好了。【两会声音】针对市民最关心的轨道交通建设进展问题,市政协委员、市铁路建设和城市轨道交通建设办公室副主任莫超透露,市民有望于 2018 年底乘坐高架轻轨观赏享誉中外的 百 里 柳 江 夜 景 。 他 介 绍 ,我市作为三线城市,虽说没有出现一线大城市严重的交通拥堵,但为了城市的长远发展,市政府考虑启动城市轨道交通建设项目。基于我市的喀斯特特殊地貌存在暗河、溶岩等诸多不可预见的建设困难和资金投入等因素综合评定,我市决定采用跨座式单轨制式进行建设。一号线起于柳江区,终于柳东新区,一期建设30多公里,其中80-至 90-在地面架设高架轨道线,局部从地下穿越,如火车站站点。他特别强调,一号线建成后,在火车站站点可实现高铁、大巴、公交车和出租车零接驳,市内、市外联通十分便捷。轨道一号线建成后,将更好地推进我市公交都市建设。

市人大代表、广西南塑集团有限公司董事长洪玉蕉表示,近年来,我市着力打造高品质的快速交通网,构建城乡公共交通统筹协调发展的新格局。在不断推进立体化交通网络的脉络后,市民出行将会更畅通、更舒适、更便捷。日报记者 帅君 唐小玉

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