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干线公路

干线公路,是指在一定范围内地区的公路网中占据主干地位和起到主导作用、具有较强的经济、政治、文化或国防等重要服务职能的公路。

干线公路,是指在一定范围内地区的公路网中占据主干地位和起到主导作用、联系主要的人口聚居地带、连接各大经济、行政、文化、或军事中心的公路。一般情况下,干线公路集中在普通公路中的国道省道、高速公路中的国家高速、城市道路中的快速路或主干道等,往往直通省会城市或区县中心。

干线公路是一个相对概念、不是绝对概念,判断前提是在特定范围内的地区,再横向比较不同公路的作用。

干线公路必须承担起某一片区内有重要或特殊意义的运输功能,满足范围地区的主要或特定运输需求。

干线公路应在现实中发挥实际作用才能成为真正意义上的干线公路,荒废或边缘化公路不属于干线公路。

干线公路与相应的公路或道路等级密切相关,干线公路整体趋向于公路道路中的高等级,但也不是绝对的。

公路和城市道路的等级是区分干线公路和支线公路的重要依据。干线公路往往担负起一片地区较大的交通运输量,途径人口密集地带,对公路等级规模的要求就高,所以较高等级的公路相对于较低等级的公路而言通常是干线公路。例如相对省道而言、国道是干线公路,相对二级公路而言、一级公路是干线公路,相对城市主干道而言、城市快速路是干线公路,不过这并不是所有情况。比如有些地区的旧国道,因城镇发展重心的偏移,实际已无承担当地主要交通量;有的地区的城市大道,实际服务功能远重要过附近平行的高速公路,仍然是真正的干线公路,高快速路仅仅起到过境分流作用;部分偏远山区的公路虽然等级低、车辆少,但在国家路网中必不可少,对巩固民族统一有关键作用,所以也视为干线公路。由此可见干线公路不是一成不变的,它随环境不断变化。

公路按其重要性和使用性质可分为:国家干线公路、省级干线公路、县级公路和乡级公路(简称为国、省、县、乡道),以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线,县道乡道称为支线。按技术标准分为:高速公路、一级公路二级公路三级公路四级公路共五个等级。在城市道路等级中,道路分为快速路、主干道、次干道和支路四个等级。公路或道路的重要性与其技术等级标准具有一定对应性,如国家主干线公路一般为高速公路,乡道一般为低等级路或等外公路

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