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合肥新桥国际机场

合肥新桥国际机场(Hefei Xinqiao International Airport,IATA:HFE,ICAO:ZSOF),2013年5月30日正式建成通航,位于安徽省合肥市经开区高刘镇,距合肥市中心31.8公里,为4E级国际机场 [1-2] ,区域枢纽机场,华东机场群成员。 [3]

1977年11月,合肥骆岗机场正式开始运营。2006年6月底,经国家有关部门验收合格后,合肥骆岗机场正式升格为国际机场。2013年5月29日24时,安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭。2013年5月30日零点,合肥新桥国际机场正式启用。 [4]

根据2017年12月机场官网信息显示,合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米;航站楼1座,面积11万平方米;站坪面积36万平方米,共设机位27个,其中廊桥机位19个,远机位8个。按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。 [2]

2016年,合肥新桥国际机场旅客吞吐量739.19万人次,同比增长11.8-;货邮吞吐量5.80万吨,同比增长13.3-;起降架次6.37万架次,同比增长11.3-;分别位居中国第35、第33、第41位。 [5]

1934年,民国政府正式修建机场,后期被日本军队占领。

1956年,安徽省政府决定投资60万元修复三里街机场,铺设1000米碎石跑道保障飞机通航。

1957年,安徽省政府再次决定扩建三里街机场,将机场跑道变成水泥与沥青路面,并新修了候机楼。

1962年,三里街机场再次扩建,扩建后的三里街机场占地面积约900亩,跑道增长至1200米,全为水泥道面。安全道长150米,跑道西南侧修有滑行道,长560米、宽14米,柏油道面,可供多种型号的飞机起降。 [6]

1977年11月,合肥骆岗机场正式建成使用。

1986年4月29日,合肥骆岗国际机场国产运7飞机载客首航。

1996年,合肥骆岗机场按4D标准航空港进行扩建,设计年旅客吞吐量达到150万人次。

2005年8月3日,合肥市发改委相关部门就对合肥周边进行调研,同时启动机场场址备选工作。 [7]

2005年10月,安徽省委、省政府正式研究决定迁建合肥骆岗机场。

2005年12月,新机场开始规划选址。 [8]

2006年6月底,经国家有关部门验收合格后,合肥骆岗机场正式升格为国际机场。

2006年4月,合肥市肥西县高刘镇和六安市寿县刘岗镇交界处的“新桥村”场址通过国家民航总局审查,同时新机场被命名为合肥新桥国际机场。 [9]

2007年10月,迁建合肥骆岗机场项目正式获得国务院、中央军委批复立项,并定位新桥国际机场为国内干线机场。

2008年12月,合肥新桥国际机场正式开工建设。 [10]

2012年12月,航站楼及配套工程正式由合肥新桥机场建设指挥部移交安徽民航机场集团公司,整个机场建设工程基本结束。 [7]

2013年5月29日24时,安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭,停止通航。

2013年5月30日零点,合肥新桥国际机场正式启用。 [4]

航站楼

合肥新桥国际机场航站楼外观呈现自然流畅的弧形整 体造型,整个建筑地下一层,地上两层,局部夹层;布局长804米,最大进深161米,屋脊最高点30米;屋面采用金黄色的直立锁边铝镁锰合金面板,规律设置19排屋面采光天窗。

合肥新桥国际机场航站楼内4个值机岛、84个值机柜台在出港中央大厅两侧对称布置,旅客进入出港大厅后,问询服务台、值机柜台、22个自助值机终端、安检通道一目了然;18个私密性很强的国内安检通道居中,国际出港联检通道布置在西侧;进入候机厅,19座呈“剪刀状”的登机桥将登机口和到达口依次分成19个区域;候机区4156个皮质座椅用颜色区分为19个区域;整个航站楼有4条出发行李输送线和7个到达提取转盘、5套飞机泊位引导单元和广播、时钟及内通系统、航班信息集成系统、航班信息显示系统等,涵盖末端信息点位6000多个;17部扶梯和13部直梯,其中无障碍电梯10部。 [2]

跑道

合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米;航站楼面积11万平方米;站坪面积36万平方米,共设机位27个,其中廊桥机位19个,远机位8个。 [2]

根据2017年12月综合信息显示,合肥新桥国际机场共有26家航空公司投入航班运力,基地航空有:中国东方航空 [11] ,共开通国内航线51条,开通港澳台及韩国、日本、泰国、柬埔寨、德国等国际及地区航线13条。 [12]

国内客运航点

国际/地区客运航点

值机时间

2017年1月26日起,合肥新桥国际机场国内航班值机手续截至航班起飞前30分钟,国际航班值机手续截至航班起飞前40分钟。 [14]

值机柜台


  

旅客吞吐量

(万人次)

年增长率

(百分比)

货邮吞吐量

(万吨)

年增长率

(百分比)

飞行架次

(万架次)

年增长率

(百分比)

2016年春运,合肥新桥国际机场推出微信值机、自助值机,无托运行李的旅客可以到自助值机上打印登机牌或者关注合肥新桥国际机场微信即可在线办理选座。旅客在成功办理微信值机后即可获取二维码,到达机场后可直接前往8号安检通道凭此二维码进行安全检查,不需要在值机柜台等候办理登机牌。 [18]

2017年11月17日上午,合肥新桥机场口岸正式启动边检入境自助查验通道,旅客“拍证、刷脸、按指纹”就可以自助办理入境边防检查手续。

入境自助查验系统采用“面部”、“指纹”两项生物识别技术,通过将持有人的生物特征与护照已存储或已在边检机关备案的生物信息进行对比,直接完成身份识别及证件查验。旅客站在第一关卡前,将护照信息页按在扫描仪器上,通过专业仪器“刷脸”及个人信息比对无误后,轧机自动打开。在第二道关卡前,旅客按指纹、识面相,比对成功后即可完成通关,免去了人工验放的等候时间。 [19]

自2017年7月18日起,对合肥机场巴士全线路进行调整。调整后情况如下:

机场巴士一号线

明光路汽车站

05:40

19:20

汽车客运总站、双岗柏景酒店、新桥国际机场

新桥国际机场

08:30

当日最后一次航班

机场巴士二号线

旅游汽车站

06:00

19:00

新桥国际机场

08:30

17:00

机场巴士三号线

汽车南站

07:00

21:00

新桥国际机场

08:30

19:00

机场巴士四号线

天鹅湖大酒店

(6:20、6:50的班次始发站为高铁南站,始发时间为:6:00,6:30)

06:20

19:50

合肥新桥国际机场拥有铜陵淮南蚌埠宿州亳州六安巢湖滁州池州安庆宣城合肥芜湖马鞍山和县淮北无为九华庐江、舒城、肥西枞阳潜山寿县、高速服务区等多处城市航站楼,方便省内旅客乘坐航班。 [21]

多处城市航站楼开通大巴直达新桥机场。新桥机场始发大巴航线及时刻表如下:

航站楼

发车时间

票价

车程

目的地

淮南

10:00,11:30,13:00,14:30

40元

1小时20分

洞山中路新锦江大酒店

16:00,17:00,18:00,19:30

蚌埠

10:10,11:50,13:20, 14:40

60元

2小时

长途汽车中心站

16:20,17:50,19:30

六安

10:00,11:30,13:00,14:30

35元

55分

沃尔玛大钟楼

16:00,18:00,20:00

宿州

12:00,14:00,16:00,18:00

78元

3小时

快客汽车站

19:50

铜陵

12:00,14:00

90元

2小时30分

金山东路旅游汽车站

16:00,18:30

安庆

11:20,14:00

85元

3小时30分

纺织南路1号汽车二连

16:20,18:20

淮北

12:00,14:00

100元

3小时30分

翠峰路与黎苑路交叉口

16:00,18:00

巢湖

10:10,16:00

55元

2小时

长途汽车站

无为

15:00

60元

2小时45分

西门汽车站

潜山
  (天柱山)

11:30,14:30,16:30

85元

2小时30分

皖潜大道496号

桐城

11:30,14:30,16:30

80元

1小时40分钟

桐城市海峰路125号

亳州

13:00

100元

4小时

魏武大道北段客运总站

寿县

11:30,14:30,17:00

45元

2小时

寿县国际大酒店

合肥新桥国际机场停车收费标准按照政府指导价执行,共有各类型的停车位1400个。 [22]

停车时间

(小时)

新桥国际机场停车须知:停车按小时收费,小中型汽车首小时后按每半小时加收3元,大型汽车首小时后按每半小时加收5元,连续停车时间超出24小时,超出部分重新计费。 [22]

合肥新桥国际机场出租车乘坐位置:新桥机场出租车在航站楼3号门处。 [23]

集团标识

安徽民航机场集团有限公司的标识以安徽(Anhui)、机场(Airport)的首字母作为基本构成元素,在整体造型上形成“AA”立体交互组合,既体现出安徽机场集团的服务行业特征,又代表着在集团党委坚强领导下凝心聚力、汇聚共识、开拓创新、合作共赢的现代企业理念和事业追求。以本标识为基础,组合集团汉字全称、简称(安徽机场集团)或英文简称(ANHUI AIRPORT),可以对集团企业形象进行更加准确直观的表达和诠释,增强辨识力。 [24]

2015年8月,合肥新桥国际机场启动二期工程前期工作。根据规划,合肥新桥机场还将新建2个E类货运专用机坪,新建10个客机远机位,完善平滑及联络道,新建货运站及工作区业务用房,增设19座登机廊桥桥载空调,建设一座27万平方米的航站楼,配建一条跑道和滑行道,总投资大约74亿元。 [25] 二期工程会在“十三五”期间开建,“十四五”期间投入使用。 [26]

到2021年,安徽省将形成以合肥新桥国际机场区域性航空枢纽为中心,覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。合肥新桥机场区域性航空枢纽地位也将明显增强,开通航线100条以上,基本实现与国内适航省会城市全部通航。 [25]

合肥新桥国际机场的建设,事关安徽改革开放、加速崛起和长远发展的大局,具有政治的、社会的、经济的、文化的多元意义。 [27] 合肥新桥国际机场的建设为省市经济社会发展提供了更为充足、便捷的航空运输支持,为安徽省初步形成以合肥新桥机场为中心的“一干四支”机场发展格局奠定了基础。 [25]

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