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采石站

采石站,建于1936年。是宁铜铁路上的车站,站址在安徽省马鞍山市雨山区采石街道天门大道南段,邮政编码:243041。隶属上海铁路局芜湖车务段,现为四等站。

采石街道因采石矶得名,采石矶为长江三大名矶之一,历来为军事重镇,文化沉淀极深。

采石站,建于1936年。是宁铜铁路上的车站,站址在安徽省马鞍山市雨山区采石街道天门大道南段,上行车站为马鞍山站,下行车站为黄梅山站。邮政编码:243041。

采石站在宁铜线上行距离南京西站91公里,下行距离铜陵西站123公里。

1933年开始建设江南铁路,途经采石镇设站,隶属于江南铁路股份有限公司。

1935年5月,南京中华门经芜湖至孙家埠175公里干线通车。

1937年12月,江南铁路被日军占领,日据时期仅中华门到芜湖维持通车,并与南京市内的铁路合称为南宁线,线路、桥梁、设备均遭受破坏。

抗日战争胜利后,国民党政府于1946年拆除了江南铁路,1948年再度辅轨营业。

1949年4月解放后,中华门至芜湖的铁路收归国营,改称宁芜铁路。

1958年,铁道部上海铁路局修复了中华门至尧化门间的联络线,宁芜铁路全线贯通通车。时属上海铁路局南京铁路分局管辖,为四等站。

70年代末,皖赣铁路全线贯通,宁铜线不再是支线尽头,南京西站发往铜陵、黄山、景德镇方向去的普客列车都在采石站停靠。

进入新世纪后,铁路建设的大发展、列车多次大提速,普客列车也越来越少,最后连普客列车也不再停靠四等站,采石站也就退出了客运舞台。

2005年3月,全路裁撤铁路分局建制,采石站划归上海铁路局芜湖车务段管辖,仍为四等站。

客运:不办理客运业务。

货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。

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